企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 经销批发 |
所在地区: | 湖北 武汉 |
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张经理 女士
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手机号码: | 13871378164 |
公司官网: | www.nhgnh.com |
公司地址: | 武汉市解放大道二七路航天商务广场B座20层 |
发布时间:2022-05-20 08:03:20
武汉钢宁科贸有限公司是一家集贸易、加工配送、运输为一体的钢铁贸易企业。欢迎各位新老客户来电咨询!
一:适用于要求成型加工性能的汽车构架、车轮等汽车结构件
适用牌号为以下几种:SAPH310 SAPH370 SAPH400 SAPH440
产品厚度在1.6毫米-16毫米之间。二:用于要求良好成型加工性能并有高强度要求的的汽车构架、车轮等汽车结构件
适用牌号为以下几种:SPFH540 SPFH590 产品厚度在1.6毫米-6.0毫米之间。:三:适用于要求良好的冷成型性能并有较高或高强度要求的汽车大梁等结构件
适用牌号为以下几种:QSTE340TM QSTE420TM QSTE460TM QSTE500TM
四:具有良好的冷成型性能,用于制造汽车滚型车轮轮辋及轮辐
产品厚度在1.5毫米-14毫米之间,五:供制造汽车大梁、横梁用适用牌号为以下几种: B320L B420L B510L B510DL B550L
产品厚度在1.5毫米-12毫米之间。
六:供制造汽车传动轴管用
适用牌号为以下几种:B440QZR B480QZR 产品厚度为3.0毫米-8.0毫米
七:供制造汽车桥壳用适用牌号
易切削钢是以降低成本(降低工具费用和提高工效),提高切削品位,降低切削抗力或者在机械加工的自动化加工过程中改善切屑处理性能为目的单独或者复合添加硫、磷、铅、铋、铍、碲、钙及其它易切削元素,使切削性能得到提高的钢种。
随着我国汽车工业的快速发展,汽车行业对易切削钢的需求正逐步增加。目前我国汽车用易切削钢的年需求量为10万吨左右(不包括拖拉机等农用机械用钢)。
我国易切削钢在汽车整车的用量约占汽车总钢材用量的0.65%,而在国外这一比例大约是1.9%-2.1%。目前,易切削钢主要用于制造汽车的零部件,如曲轴、连杆、支杆转向条等行走部分的零部件、垫圈、凸缘、齿轮制动器、扭距扳手、轴、齿条、火花塞等。005%的硼)具有出色的碰撞能量吸收性能以及较高的强度,这样在设计的时候可以采用较薄的壁厚,从而减轻重量。
1 标准的沿革
我国是1954年按苏联标准引进硫系列易切钢的,早期的YB191—75《易切削结构钢技术条件》只有Y12、Y20、Y30和Y40Mn四个硫系列易切钢的牌号。
现行GB/8731-88《易切削结构钢技术条件》是在原75年标准的基础上参照苏联标准T0CT1414-75《具有较高和高切削加工性能的结构钢》,对原引用苏联牌号的Y12、Y20、Y30和Y40Mn的化学成分、力学性能与热处理制度等进行了调整,并增加了我国多年研制、生产与应用的比较成熟Pb—S系列易切钢(Y12Pb,Y15Pb)和Ca—S系列易切钢(Y45Ca)。该标准适用于热轧、冷轧与热处理状态下交货的圆、方、六角、丝与银亮易切钢。这次修订使我国的易切钢标准系列基本满足了生产与使用的要求,并基本与国际国外标准系列相当。为了适应这一需要与变化,我们将已将GB/T8731-88标准列为今年修订计划,现正准备标准的讨论稿,按计划明年完成审订工作。
近年来,为了节约能源和降低成本,非调质易切钢钢的使用量不断增加,同时,由于铅对******毒,国内外环保标准与指令都对含铅易切钢的生产与使用提出限制,从而新环保易切钢系列与牌号不断得到开发与应用。为了适应这一需要与变化,我们将已将GB/T8731-88标准列为今年修订计划,现正准备标准的讨论稿,按计划明年完成审订工作。以c级车为例,“s-inmotion”通过优化整车43个零部件的重量,可以使车体重量较传统技术生产的汽车的重量减少约19%(74kg),每公里驾驶可降低6。
2013年10月17日,鞍钢与日本神户制钢签约,合资成立鞍钢神钢冷轧高强汽车钢板有限公司。将在鞍钢本部建设1条年产60万吨新型水冷式冷轧连续退火生产线,主要生产590mpa以上级别的双相(dp)冷轧高强汽车用钢。
2013年12月,鞍钢与广东省广州市番禺区***签订***协议,鞍钢高强热镀锌项目将落户番禺,为华南地区的汽车和家电企业提供产品。
唐钢。2013年6月,唐钢高强钢项目开工,设计年产能150万吨,产品***为国际水平的高强汽车板、深冲板和家电板。设备由西门子提供,包括1条酸洗——冷连轧联合机组(pltcm)、1条连续退火机组和1条连续镀锌机组。
安米。和华菱钢铁出资组建vama合资公司,***建设汽车板项目,年产能150万吨,其中酸轧产能为100万吨、连续热镀锌线产能为50万吨。项目已于2014年6月正式投产。vama的焦点产品是汽车板,计划有三分之二的钢材属于高强度钢。安米每年出口到中国的汽车板有20万吨,主要供应大众、通用和福特等在华合资公司。2014年10月,这些产品转移到vama销售。管材液压成形是一种以液体为传压介质,利用管内液体产生的高压(工作压力通常为100MPa~400MPa,达1000MPa)使金属管坯变形成为具有三维形状零件的现代塑性加工技术,属于液力成形的范畴,具有以下优点:减轻重量,节约材料。
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