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张经理 女士
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公司官网: | www.nhgnh.com |
公司地址: | 武汉市解放大道二七路航天商务广场B座20层 |
发布时间:2022-03-30 00:55:57
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从耐磨性来说,经过淬火及回火处理的 高铬球 (HRC≥60)硬度较高,比锻造钢球的耐磨性高出2.5倍以上。通过比较,可以看到铸造球相比锻造球的明显优势。据科学试验显示:锻造球的吨原矿球耗是铸造球的2倍以上。武汉钢宁科贸
有限公司已经淘汰锻造钢球,主要生产铸造钢球等产品,为客户带来更多的经济效益,建议广大客户选用。
高耐磨性:合金层的化学成分中碳含量达4-5%,铬含量高达25-30%,其金相***中Cr7C3碳化物的体积分数达到50%以上,宏观硬度为HRC56-62,碳化铬的硬度为HV1400-1800,高于沙石中石英的硬度HV800-1200。0%,经过高温锻打制造后,表面硬度(HRC)可以达到≥56以上,但因材质淬透性较差,淬透层只有15㎜左右,所以芯部硬度一般只有30多度,且钢球直径越大淬透性愈差。由于碳化物成于磨损方向相垂直分布,即使与同成分和硬度的铸造合金相比较,耐磨性能提高一倍以上。
良好的耐冲击性: 复合耐磨钢板的底层为低碳钢或低合金。不锈钢等韧性材料,体现双金属的优越性,耐磨层抵抗磨损介质的磨损,基板承受介质的载荷,因此有良好的耐冲击性。可以承受物料输送系统中承受高落差料斗等冲击和磨损。
耐候钢在国外已趋于成熟和完善
,
从钢种开发到应用及设计施工等方面都有较详
细的规定。
与国外相比
我国耐候钢的研制起步较晚
但随着国民经济的迅速发展
耐候钢已引起国内有关部门的关注。根据铁l道部预计
今后新造车辆将一律使用
耐候钢。
每年新造货车将达
2
万辆
新造客车约
1500
辆。
因此迫切需要开发新型
高寿命、低成本、高耐候性结构钢。
火电厂:中速磨煤机筒体衬板,风机叶轮窝壳,除尘器入口烟道,灰渣导管,斗轮机衬板,分离器连接管,碎煤机衬板,煤斗及破碎机衬板,燃烧器烧嘴,落煤斗和漏斗衬板,空预器支架护瓦,分离器导向叶片。武汉钢宁科贸有限公司已经淘汰锻造钢球,主要生产铸造钢球等产品,为客户带来更多的经济效益,建议广大客户选用。上述零部件对耐磨钢板的硬度和耐磨强度没太高的要求,可以用材质为NM360/400厚度6-10mm的耐磨钢板
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